据9to5mac报导,苹果下一年下半年推出iPhone 15系列,顶配版搭载苹果A17仿生芯片,这颗芯片选用3nm工艺,由台积电代工。报导指出,现在仅有能与台积电在先进的技术上竞赛的是三星电子,但是三星在3nm工艺制程上落后台积电,三星第二代3nm工艺最快要到2024年,因而苹果A17将由台积电代工。
据上海企事业单位环境信息揭露渠道官网,为满意商场需求和公司本身的开展,比亚迪拟出资500万元建造上海比亚迪有限公司扩建项目,使用A5厂房对新式锂电池产品添加双折边和喷码工序,项目建成后估计每年可处理新式锂电池7200万只,全厂新式锂电池产品产值不变。上海比亚迪有限公司现有厂区坐落上海市松江区,主要是做锂电池、太阳能电池组件等电子元件制作以及有色金属复合材料、新式合金材料加工等。
近来,处理器龙头英特尔实验室和组件研讨安排在加拿大魁北克举办的2022年硅量子电子研讨会表明,实验室和零部件研讨部分已展现硅自旋量子运算设备的业界最高产值标准和一致性。英特尔成功以现有硅基半导体制程出产值子运算芯片,且良率达到了95%。这一成果代表了在英特尔晶体管制作工艺上扩展和制作量子芯片的一个重要里程碑。
近来,比亚迪墨西哥分公司在墨西哥普埃布拉州的物流运送博览会(Expo Transporte)上向当地大型交通运送公司Marva交给了第一批5台纯电动半挂牵引车Q3MA。到今年年末,比亚迪将向Marva交给共120台纯电动半挂牵引车,组成比亚迪在拉美的第一批纯电动牵引车车队。
据报导,三星电子旗下的面板制作商三星显现在考虑研制透光作用更好的OLED面板,以进步屏下摄像的质量。三星显现是方案在2024年前,选用通明聚酰亚胺基板,出产可折叠的OLED面板。
日前,全球资讯组织SNE Research发布最新的全球电动轿车电池装车数据。全球电动轿车电池商场接连26个月坚持了增加势头。多个方面数据显现,2022年1-8月,全球电动轿车电池装车总量达287.6GWh,同比增加78.7%。其间,宁德年代持续霸榜,累计装机量达到了102.2GWh,已超过了上一年全年的96.7GWh;韩国LG新能源以39.4GWh的装车量位居第2;比亚迪以36.5GWh的装车量居第3。
印尼方案从下一年开端为购买电动车辆供给补助。印尼希望到2025年具有250万电动车辆用户,经过此举促进需求并削减空气污染。印尼交通部长Budi Karya Sumadi表明,监督管理的组织还在考虑对内燃机车辆的转化供给补助。
中信证券指出,总的来看,受部分疫情重复、经济承压等要素影响,估计电子职业2022年三季报成绩体现持续分解,与此同时,获益智能轿车、光伏等细分下流需求支撑,半导体设备及零部件、IGBT等细分赛道料仍将坚持高景气状况,手机范畴聚集果链,其他范畴主张重视轿车电子、VR等立异增量蓝海。咱们提议重视景气量持续及自下而上有公司生长逻辑的详尽区分范畴龙头。
当地时间10月9日在最新通讯中表明,苹果AirPods系列三款产品和Mac电脑配件(如妙控键盘、妙控板)都可能在2024年前过渡到USB-C接口。古尔曼以为,苹果将在2024年末使其大部分产品恪守该立法。苹果iPhone 15系列将在2023年秋季换到USB-C接口,比欧盟的要求早一年。而入门款iPad是仅有一款依然配有Lightning接口的iPad,估计在今年年末之前切换到USB-C。
市调组织DSCC分析师Ross Young表明,第四代iPhone SE将选用6.1英寸LCD显现屏,并在显现屏顶部持续保存自iPhone X以来就存在的刘海。估计苹果公司在2024年发布一个新的iPhone SE类型,装备5.7至6.1英寸的“打孔”液晶显现屏。
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