大陆集团董事会于8月初发布了具体评价成果，决议分拆轿车集团事务。分拆须经2025年3月监事会同意，并将于2025年4月25日提交大陆集团年度股东大会表决。分拆估计将于2025年末完结。分拆预备工作将于2025年第三季度末完结。

　　大陆集团履行董事会成员兼轿车集团部分负责人 Philipp von Hirschheydt 表明：“咱们继续的绩效改善为轿车习惯未来并进入长时间资金商场奠定了重要根底。咱们正在严格履行完成这一方针所需的一切办法。”

　　在预备进行轿车事务分拆的一起，大陆集团继续加强轮胎和康迪泰克集团部分的独立性。大陆集团首席履行官 Nikolai Setzer 表明：“咱们已将集团各部分打造成结构明晰、强壮、自给自足的单位。集团各部分在各自的产品范畴和商场中都处于领头羊。它们现已很老练，并预备好完成更大的独立性。”

　　Setzer 解释道：“咱们仍将全力专心于分拆轿车事务，并让盈余的轮胎和康迪泰克集团部分取得更大的独立性。其间的中心是逐渐将部分集团层面的服务和功能转移到集团部分。咱们的方针是在2025年末前树立一个精简、专心的控股结构。企业职责将渐渐的变多地体现在能够发明最大价值的当地——集团部分、接近商场和客户的当地。咱们的新结构将让咱们也能够更灵敏地应对客户和商场的开展，使咱们也能够最大极限地使用咱们的时机。”

　　大陆集团2023年总销售额为414亿欧元，赢利为40亿欧元。轿车部分贡献了一半的销售额，该部分的赢利为9.82亿欧元。

　　轮胎部分的销售额略低于140亿欧元，赢利为26亿欧元，而康迪泰克的销售额为68亿欧元，赢利为6.93亿欧元。

　　文章来历：橡胶快递，不代表本渠道观念，仅供参考。感恩原创作者，版权归于本来的作者一切，如若侵权，烦请渠道留言删去。

　　欢迎轮胎产业链业界人士进入社流商机。包含轮胎原材料供给商群、轮胎经销商1群、轮胎经销商2群、轮胎经销商3群，轮胎区域群、轮胎汽修技师群、卡友群、轮胎商务网车主群、轿车后商场轮胎圈、越野玩家、新能源玩车评论群等几十个群，加群请扫管理员微信（请注明您企业或工作称号） 。