众所周知，墨脱县是最终一个通车的县，它环境各种地质气候灾祸最会集，第一条墨脱公路就建筑了50年才开始确保通车。

  现在又有一条景象大路可跟它比美！真的由衷地对我国筑路人敬服！辛苦了！巨大的筑路人！

  派墨公路起点在米林县派镇，经汗密、老虎嘴，止于墨脱县解放大桥，全长66.9公里。线路除了打通多雄拉山地道外，这条公路简直都是在原米林县派镇至墨脱县背崩乡的步行线路上进行建筑的。

  这条海拔落差2890多米的公路之上，咱们第一步感受到的就是米林县和墨脱县接壤的界山—多雄拉山。

  多雄拉山地道打通之后，严厉意义上来说，就处理了派墨公路季节性通车的问题，由于每年从11月到次年的5月，多雄拉山都会因大雪封山而封闭。多雄拉山地道修通之后，一年四季都能经过派墨公路前往墨脱县城。

  作为喜马拉雅山脉北段主脊，多雄拉山有着与扎墨公路上的嘎瓦龙雪山相同优异的景色，从前需求步行才干感受到的山口景色，往后只需求无人机就能看到。

  扎墨公路穿跳过嘎隆拉地道，墨脱的雨林风景与蝉鸣鸟叫下的酷热扑面而来，派墨公路与扎墨公路有着类似的游览体会。

  穿跳过派墨公路上的多雄拉山地道之后，以拉格为起点，就慎重进入了墨脱峡谷深处的雨林穿越。

  这条路上有着百变的风景。春季，这儿隐藏在森林间的高山杜鹃艳丽敞开，如梦如幻；夏日绿意盎然，野生蘑菇、席梦思般厚重的苔藓和生长在树端的兰草，给这条路增添了梦幻般的颜色；秋冬季，这儿则是一片炫彩风景，红橙黄绿，绽放在蓝天白云之间。

  从前惊为“天险”的老虎嘴，现在也已打通老虎嘴地道，信任不久之后，整条派墨脱公路贯穿也将指日可下。

  从解放大桥到墨脱县城，自驾者们将全程沿着雅鲁藏布江而行，从背崩到墨脱县城的路早在多年前就现已全面油化。

  从背崩传统门巴族房子，到沿路看到散落在森林之间整齐划一的新农村，4.5小时，从雨雪到热带芭蕉林，心中不觉汹涌。

  晨起，雅鲁藏布江升腾起江雾，跟着轿车缓缓而行，如哈达，如棉花，如一切夸姣的画面忽闪而过。这条路上，万万不可错失果果塘大拐弯，这儿是见证墨脱境内雅鲁藏布江最佳方位。

  雅鲁藏布江流过墨脱，一路见证，一路慨叹这条我国最大峡谷在我国境内的最终一段流动。